当地时间5月7日，据海外媒体Electrek报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，由于公司计划优先开发其他车型，新款Roadster跑车将延迟推出。

马斯克表示，在生产新款Roadster之前，公司仍有一批项目需要优先进行，包括大规模量产Model Y、柏林超级工厂投产、重卡Semi投产以及皮卡Cybertruck投产。

Electrek报道称，上述部分项目计划在2021年下半年实现，这意味着新款Roadster的交付时间可能会被推迟至2022年。

财经网汽车就新款Roadster推迟生产一事联系特斯拉，截至发稿前未获回复。

特斯拉上月曾表示，公司将第一批电动重卡车型Semi的交付时间由2019年推迟至2021年。摩根士丹利分析师Ravi Shanker认为，电池供应紧张和疫情蔓延，可能是Semi延迟交付的主要原因。

此外，电动皮卡Cybertruck的预计交付时间为2021下半年。在一季度业绩发布会上，马斯克表示最快将于下个月宣布Cybertruck超级工厂的所在地。

2020年3月，马斯克在社交网站上发文称，正在为Cybertruck超级工厂选址，其地点将设在美国中部，同时该工厂还将为美国东海岸市场生产跨界SUV车型Model Y。

据Electrek报道，目前厂址的潜在备选地区为田纳西州（Tennessee）的纳什维尔（Nashville），密苏里州（Missouri）的乔普林（Joplin），以及德克萨斯州（Texas）的威奇托（Wichita）。

受疫情影响，为特斯拉生产乘用车型的弗里蒙特工厂(Fremont)和上海工厂一度停产。《旧金山纪事报》在5月6日报道称， 特斯拉正准备在下周部分恢复加州弗里蒙特工厂的生产，这可能违反当地的新冠肺炎疫情管控措施。

此外，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续到9号，原因可能是海外零部件供应短缺。财经网汽车就此联系特斯拉方面进行核实，对方回应称，上海工厂在正常的生产安排调整中，正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各环节工作都在按计划进行。

2017年11月，特斯拉正式公布了新款跑车Roadster，并计划于2020年交付。

目前，新款Roadster已登陆特斯拉中国官网，并接受预订。官网信息显示，新款Roadster定位四座纯电动超级跑车，采用全轮驱动，百公里加速时间为2.1秒，最高时速可达400公里以上，续航里程达到1000公里。Roadster的普通版订金为33.2万元，创始人系列订金为165.9万元。